Устали тратить деньги на ремонт своей МКПП и мечтаете о комфорте?
У нас самый большой выбор АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ АКПП для автомобилей ГАЗ и УАЗ!
Комплекты АКПП на базе трансмиссий 6ст ZF 6HP26/28 и 8ст ZF 8HP45/70*
Все трансмиссии поставляются исключительно из Европейского Союза.
Жесткие требования и стандарты обслуживания Технического Осмотра TUV обеспечивают идеальное состояние Б/У узлов и агрегатов.
Все изготовленные нами комплекты отвечают всем современным технологиям:
-отдельный блок управления акпп работающий по моментной модели и общающийся по средствам КАН-шины
-электронный селектор не имеющий физической связи с АКПП и позволяющий имитировать работу МКПП в т.ч «выжим сцепления»
-комплекты адаптеры изготовлены из твёрдых сплавов сталей 09г2с и 40х что обеспечивает повышенный ресурс соединительных узлов
-все акпп рассчитаны на 700+Нм крутящего момента в отличии от 240Нм оригинальной МКПП
-коробки имеют от 6 до 8 передач что позволяет достичь большей скорости при меньших оборотах и снизить нагрузку на все узлы и агрегаты
6-ступ АКПП ZF 6hp26/28
128 600₽
6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26 разработана совместно с БМВ и с 2001-го года ее стали расхватывать для всех люксовых авто с задним и полным приводом и двигателями до 6 литров. Среди них и Бентли, Астон Мартин и Мазерати. Ставятся они с 2006-го на Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover
Модификация ZF 6HP26 устанавливалась на передне-приводных Ауди и VW. Рассчитана на передачу крутящего момента до 700Нм.
Эта первая ласточка 6-ступенчатых АКПП ZF дала старт следующим поколениям этого семейства — 6HP19 -21 для двигателей с меньшим крутящим моментом (до 420Nm) и 6HP32 — для максимального крутящего момента (до 750 Nm).
Если вы хотите просто сделать свой автомобиль массой до 7 тонн надежнее и немного комфортнее то 6НР ваш выбор.
8-ступ
АКПП ZF
8HP45/70
153 000₽
Автомат продольного расположения ZF 8HP45 (8HP70, 8HP50, 8HP75) для заднеприводных авто БМВ — усовершенствованная модификация своих старших собратьев 6HP21 и 6HP26.
Эта коробка была спроектирована как бестселлер, который должен был превзойти всех предшественников: как своего 6-ти ступенчатого собрата 6HP21-26 так и японского — АйсинTR60\80 по экономичности и динамическим характеристикам. И конечно — общего конкурента: Гетраг с его преселективными коробками по комфорту.
И действительно, ZF8HP стала поставляться автозаводам по той же цене, что и 6-ти ступенчатые предшественники, уместившись в тот же вес и объем, и превосходя их по всем характеристикам.
Пилотный вариант был выставлен на конвейер в 2008-м году и после обкатки на БМВ 7-й серии ZF8HP стали устанавливаться на машины с максимальным крутящим моментом до 400 Нм для 8HP45 и до 700 Нм у 8HP70.
Профессиональные высококачественные решения, инструменты и аксессуары для современных увлеченных автолюбителей.
Отзывы наших покупателей
Устал ремонтировать свою коробку!11 раз за 12 месяцев! Поставил 8ку, упал расход на 1литр, проехал 130 000км ни одной поломки!!! Селектор от БМВ космос, все думают что шутка когда говорю что у меня 8ст автомат на газели, таскаю 8тон.
Роман Барышев
*комплекты акпп не являются заводским техническим решением и не имеют сертификации
Не является публичной офертой.
ООО «ЮВИМ ГРУПП»
КБ АТЛАНТИС 
